Straye Group är en stolt sponsor av Norwegian Steam i Fredrikstad.
Utan mycket träning tillsammans och med en obekant båt hade vi inte så stora förväntningar på toppresultat mot många proffs. Vi gjorde dock bra ifrån oss i Classic-klassen, dvs. båtar som inte har byggts om eller modifierats.
På väg mot toppen
Efter 6 hårda dagar med kurssegling och en lång- och en kortdistanssegling hamnade vi på 9:e plats av totalt 30 båtar i klassen. Om det inte hade varit för ett par starter som vi hade otur med, hade vi förmodligen klättrat fem placeringar. Så allt som allt var vi ganska nöjda. Vi tog två femteplatser den sista tävlingsdagen", säger Petter Faye Lund.
- Norwegian Steam var smeknamnet på de norska sjömän som arbetade på de amerikanska tävlingsbåtarna, så det är lite av ett surr kring det namnet!
Historien om norsk ånga
Norwegian Steam ritades av Eivind Amble, en av Norges skickligaste båtkonstruktörer genom tiderna. Projektet påbörjades 1980. Den beställdes ursprungligen till VM i Sandhamn för Stockholm 1982, men blev inte färdig i tid. Den såldes sedan, och de nya ägarna kvalificerade sig inte till VM på Hankø 1983, där endast 10 norska båtar kunde tävla mot alla utlänningar.
Detta VM 1983 är ett legendariskt VM där kronprins Harald erbjöds att segla Fram VIII, som han fått av ett konsortium av seglingsintresserade affärsmän. Fram VIII kom på fjärde plats i VM, ett fantastiskt resultat med tanke på de många professionella lagen från många länder.
Norwegian Steam och Fram VIII är "systerbåtar" som konstruerats av samma entreprenör och har mycket likartad fartpotential.
Lite om namnet på båten - Norwegian Steam:
Norska båtar har aldrig deltagit i America's Cup, men många norrmän har spelat en mycket viktig roll i denna regatta. Under 1870- och 80-talen anställdes många skandinaver, med en stor majoritet norrmän, som allt från kaptener och styrmän till besättning på de amerikanska båtarna. På grund av deras goda prestationer fick de från 1893 möjlighet att spela en ledande roll i seglingens största evenemang: America's Cup. De norska seglarna kom ofta från Horten, Arendal, Egersund, Stavanger, Karmøy, Bømlo och inte minst Tysnes.
Tysnes är en ökommun i Sunnhordland med mindre än 3.000 invånare. Från 1900 fram till 1940 deltog allt fler seglare från Tysnes som besättning på de amerikanska båtarna. Från 1920-talet och framåt kom majoriteten av America's Cup-besättningen från den här kommunen. Det fanns flera anledningar till detta: Seglarna från Tysnes var mycket bekanta med båtar från barndomen och gick ofta till sjöss så unga som 14-15 år gamla. Senare emigrerade många av dem till USA, där de träffade bekanta som visste var de kunde hitta arbete.
Ett renoveringsobjekt
I april 2022 hittade vi båten övergiven på ett industriområde i Lysekil, spårade upp ägaren och köpte den. Vi transporterade hem den och sedan dess har vi lagt ner många arbetstimmar och mycket pengar på att få den i det skick den är idag.
Tack vare sponsring av en del av kostnaden från Straye För 3 nya segel plus spinnaker var det möjligt för oss att delta i det 40:e Reunion World Championship för Half Tonners på Hankø under hela vecka 33 i år", säger Petter Faye Lund.